вал редуктор поворот
Форум сети Toyota4X4.RU -> Разбираем рулевой редуктор с ГУР.
html
{
overflow-x: auto;
}
body
{
background: #D8D7D7;
color: #222;
font-family: Verdana, Tahoma, Arial, Trebuchet MS, Sans-Serif, Georgia, Courier, Times New Roman, Serif;
font-size: 11px;
line-height: 135%;
text-align: center;
}
table,
tr,
td
{
background: transparent;
color: #222;
font-size: 11px;
line-height: 135%;
}
table
{
width: 100%;
}
td,
.divpad
{
padding: 4px;
}
td.nopad
{
}
form
{
display: inline;
}
img
{
vertical-align: middle;
}
a:link,
a:visited,
a:active
{
background: transparent;
color: #222;
text-decoration: underline;
}
a:hover
{
background: transparent;
color: #C60000;
}
#ipbwrapper
{
margin: 0px auto 0px auto;
text-align: left;
width: 96%;
}
.pagelink,
.pagelinklast,
.pagecurrent,
.minipagelink,
.minipagelinklast
{
background: #F0F5FA;
border: 1px solid #000000;
padding: 1px 3px 1px 3px;
}
.pagelinklast,
.minipagelinklast
{
background: #DFE6EF;
}
.pagecurrent
{
background: #FFC9A5;
}
.minipagelink,
.minipagelinklast
{
border: 1px solid #C2CFDF;
font-size: 10px;
margin: 0 1px 0 0;
}
.pagelink a:active,
.pagelink a:visited,
.pagelink a:link,
.pagelinklast a:active,
.pagelinklast a:visited,
.pagelinklast a:link,
.pagecurrent a:active,
.pagecurrent a:visited,
.pagecurrent a:link,
.minipagelink a:active,
.minipagelink a:visited,
.minipagelink a:link,
.minipagelinklast a:active,
.minipagelinklast a:visited,
.minipagelinklast a:link
{
text-decoration: none;
}
.fauxbutton
{
background: #BFCDE0;
border: 1px solid #072A66;
font-size: 11px;
font-weight: bold;
padding: 4px;
}
.fauxbutton a:link,
.fauxbutton a:visited,
.fauxbutton a:active
{
color: #222 !important;
text-decoration: none;
}
.forumdesc,
.forumdesc a:link,
.forumdesc a:visited,
.forumdesc a:active
{
background: transparent;
font-size: 10px;
color: #666;
line-height: 135%;
margin: 2px 0 0 0;
}
.searchlite
{
background-color: yellow;
font-weight: bold;
color: red;
}
.activeusers
{
background: #FFF;
border: 1px solid #072A66;
color: #000;
margin: 0px;
padding: 1px;
}
.activeuserposting a:link,
.activeuserposting a:visited,
.activeuserposting a:active,
.activeuserposting
{
font-style: italic;
text-decoration: none;
border-bottom: 1px dotted black;
}
fieldset.search
{
line-height: 150%;
padding: 6px;
}
label
{
cursor: pointer;
}
img.attach
{
background: #808080 url(style_images/1/click2enlarge.gif) no-repeat top right;
border: 1px solid #808080;
margin: 0 2px 0 0;
padding: 11px 2px 2px 2px;
}
.thumbwrap,
.thumbwrapp,
.fullimagewrap
{
border: 1px solid #072A66;
margin: 2px;
}
.thumbwrapp
{
border: 2px solid #660707;
}
.fullimagewrap
{
background: #F5F9FD;
text-align: center;
margin: 5px 0 5px 0;
padding: 5px;
}
.thumbwrap h4,
.thumbwrapp h4
{
background: #DDE6F2;
border: 0 !important;
border-bottom: 1px solid #5176B5 !important;
color: #5176B5;
font-size: 12px;
font-weight: bold;
padding: 5px;
}
.thumbwrap p,
.thumbwrapp p
{
background: #EEF2F7 !important;
border: 0 !important;
border-top: 1px solid #5176B5 !important;
margin: 0 !important;
padding: 5px !important;
text-align: left;
}
.thumbwrap p.alt,
.thumbwrapp p.alt
{
background: #DFE6EF !important;
margin: 0 !important;
padding: 5px !important;
text-align: left;
}
.thumbwrapp p.pin
{
background: #EFDFDF !important;
text-align: center !important;
}
.thumbwrap img.galattach,
.thumbwrapp img.galattach
{
background: #FFF url(style_images/1/img_larger.gif) no-repeat bottom right;
border: 1px solid #072A66;
margin: 5px;
padding: 2px 2px 10px 2px;
}
li.helprow
{
margin: 0 0 10px 0;
}
ul#help
{
padding: 0 0 0 15px;
}
.warngood,
.warnbad
{
color: #0B9500;
font-weight: bold;
}
.warnbad
{
color: #DD0000;
}
#padandcenter
{
margin: 0 auto 0 auto;
padding: 14px 0 14px 0;
text-align: center;
}
#profilename
{
font-size: 28px;
font-weight: bold;
}
#photowrap
{
padding: 6px;
}
#phototitle
{
border-bottom: 1px solid #000;
font-size: 24px;
}
#photoimg
{
margin: 15px 0 0 0;
text-align: center;
}
#ucpmenu,
#ucpcontent
{
background: #F5F9FD;
border: 1px solid #345487;
line-height: 150%;
}
#ucpmenu p
{
padding: 2px 5px 6px 9px;
}
#ucpmenu a:link,
#ucpmenu a:active,
#ucpmenu a:visited
{
text-decoration: none;
}
#ucpcontent
{
width: auto;
}
#ucpcontent p
{
padding: 10px;
}
.activeuserstrip
{
background: #BCD0ED;
padding: 6px;
}
.signature
{
background: transparent;
color: #339;
font-size: 10px;
line-height: 150%;
}
.postdetails
{
font-size: 10px;
line-height: 140%;
}
.postcolor
{
font-size: 12px;
line-height: 160%;
}
.normalname
{
color: #003;
font-size: 12px;
font-weight: bold;
}
.normalname a:link,
.normalname a:visited,
.normalname a:active
{
font-size: 12px;
}
.post1,
.bg1
{
background: #FFFFFF;
}
.post2,
.bg3
{
background: #FFFFFF;
}
.row2shaded,
.post1shaded
{
background-color: #DEDBE4;
}
.row4shaded,
.post2shaded
{
background-color: #E3DFE7;
}
.row1
{
background: #DDDDDD;
border-top: 1px solid #FFF;
border-left: 1px solid #F6F6F6;
border-right: 1px solid #939393;
border-bottom: 1px solid #7A7A7A;
}
.row2
{
background: #F0F0F0;
border-top: 1px solid #FFF;
border-left: 1px solid #F6F6F6;
border-right: 1px solid #939393;
border-bottom: 1px solid #7A7A7A;
}
.darkrow1
{
background: #9B9B9B;
color: #343434;
}
.darkrow3
{
background: #6A6A6A;
color: #FFF;
}
.plainborder,
.tablefill,
.tablepad
{
background: #F5F9FD;
border: 1px solid #345487;
}
.tablefill,
.tablepad
{
padding: 6px;
}
.tablepad
{
border: 0 !important;
}
.wrapmini
{
float: left;
line-height: 1.5em;
width: 25%;
}
.pagelinks
{
float: left;
line-height: 1.2em;
width: 35%;
}
.desc
{
font-size: 11px;
color: #434951;
}
.lastaction
{
font-size: 10px;
color: #434951;
}
.edit
{
font-size: 9px;
}
.thin
{
border: 1px solid #FFF;
line-height: 150%;
margin: 2px 0 2px 0;
padding: 6px 0 6px 0;
}
.calmonths
{
background: #F0F5FA;
border: 1px solid #C2CFDF;
font-size: 18px;
font-weight: bold;
margin: 5px 0 5px 0;
padding: 8px;
text-align: center;
}
.weekday
{
font-size: 14px;
font-weight: bold;
}
.calmonths a
{
text-decoration: none;
}
.calday,
.calweekday
{
background: #DFE6EF;
color: #666;
font-size: 11px;
font-weight: bold;
padding: 4px;
text-align: right;
}
.calweekday
{
border-right: 1px solid #AAA;
color: #222;
font-size: 14px;
padding: 6px;
text-align: center;
}
.cellblank,
.celldate,
.celltoday,
.mcellblank,
.mcelldate,
.mcelltoday
{
background: #EEF2F7;
height: 100px;
vertical-align: top;
}
.mcellblank,
.mcelldate,
.mcelltoday
{
height: auto;
}
.cellblank,
.mcellblank
{
background: #C2CFDF;
}
.celltoday,
.mcelltoday
{
border: 2px solid #8B0000;
}
input,
textarea,
select
{
background: #EEEDEE;
border: 1px solid #343434;
color: #000;
font-family: verdana, helvetica, sans-serif;
font-size: 11px;
margin: 5px;
padding: 2px;
vertical-align: middle;
}
select
{
font-family: verdana, helvetica, sans-serif;
font-size: 12px;
}
input.button
{
width: auto;
}
optgroup option
{
font-family: verdana, helvetica, sans-serif;
font-size: 12px;
}
.codebuttons
{
font-family: Verdana, Helvetica, Sans-Serif;
font-size: 10px;
vertical-align: middle;
margin: 2px;
}
.textarea,
.searchinput,
.button,
.gobutton
{
background: #FFF;
border: 1px solid #343434;
color: #000;
font-family: Verdana, Helvetica, Sans-Serif;
font-size: 11px;
padding: 2px;
vertical-align: middle;
}
.button
{
background: #C2C2C2;
}
.gobutton
{
background: transparent;
color: #072A66;
vertical-align: middle;
}
.radiobutton,
.checkbox,
.helpbox
{
vertical-align: middle;
}
.formtable
{
background: transparent;
}
.formtable td,
.pformleft,
.pformleftw,
.pformright
{
background: #FFFFFF;
border: 1px solid #3F3F3F;
font-weight: bold;
margin: 1px 0 0 0;
padding: 6px;
width: 25%;
}
.formtable td.wider,
.pformleftw,
.pformright
{
width: 40%;
}
.formtable td.formright,
.pformright
{
font-weight: normal;
width: auto;
}
.formtable td.formtitle,
.formsubtitle
{
background: #A1A1A1 url(style_images/1/tile_sub_1.gif);;
border: 0px solid #9FB9D4;
font-weight: normal;
}
.formsubtitle
{
color: #000;
font-weight: bold;
padding: 5px;
}
.formtable td.formstrip
{
background: #DDE8F2;
border: 1px solid #9FB9D4;
font-weight: normal;
}
.quotetop
{
background: #E4EAF2 url(style_images/1/css_img_quote.gif) no-repeat right;
border: 1px dotted #000;
border-left: 4px solid #8394B2;
color: #000;
font-weight: bold;
font-size: 10px;
margin: 8px auto 0 auto;
padding: 3px;
}
.quotemain
{
background: #FAFCFE;
border: 1px dotted #000;
border-left: 4px solid #8394B2;
color: #465584;
padding: 4px;
margin: 0 auto 8px auto;
}
.codetop,
.sqltop,
.htmltop
{
background: #FDDBCC url(style_images/1/css_img_code.gif) no-repeat right;
color: #000;
font-weight: bold;
margin: 0 auto 0 auto;
padding: 3px;
width: 98%;
}
.codemain,
.sqlmain,
.htmlmain
{
background: #FAFCFE;
border: 1px dotted #000;
color: #465584;
font-family: Courier, Courier New, Verdana, Arial;
margin: 0 auto 0 auto;
padding: 2px;
width: 98%;
}
#QUOTE,
#CODE
{
background: #FAFCFE;
border: 1px solid #000;
color: #465584;
font-family: Verdana, Arial;
font-size: 11px;
padding: 2px;
white-space: normal;
}
#CODE
{
font-family: Courier, Courier New, Verdana, Arial;
}
.cleared
{
clear: both;
}
.borderwrap,
.borderwrapm
{
background: #B0B0B0;
border: 0px solid #AF0000;
}
.borderwrapm
{
margin: 3px;
}
.borderwrap h3,
.maintitle,
.maintitlecollapse
{
background: transparent url(style_images/1/tile_cat.gif);
border: 0px solid #182A4A;
border-bottom: 0px solid #5176B5;
color: #FFF;
font-size: 12px;
font-weight: bold;
padding: 8px;
}
.maintitlecollapse
{
border: 1px solid #AF0000;
}
.maintitle p,
.maintitlecollapse p,
.formsubtitle p
{
background: transparent !important;
border: 0 !important;
margin: 0 !important;
padding: 0 !important;
}
.maintitle p.expand,
.maintitle p.goto,
.maintitlecollapse p.expand,
.formsubtitle p.members
{
float: right;
width: auto !important;
}
.maintitle a:link,
.maintitle a:visited,
.maintitlecollapse a:link,
.maintitlecollapse a:visited
{
background: transparent;
color: #FFF;
text-decoration: none;
}
.maintitle a:hover,
.maintitle a:active,
.maintitlecollapse a:hover,
.maintitlecollapse a:active
{
background: transparent;
color: #F1F1F1;
}
table th,
.borderwrap table th,
.subtitle,
.subtitlediv,
.postlinksbar
{
background: #6E6E6E url(style_images/1/tile_sub.gif);
border-bottom: 1px solid #151515;
border-right: 1px solid #9F9F9F;
border-lest: 1px solid #FFF;
color: #000000;
font-size: 11px;
font-weight: bold;
letter-spacing: 1px;
padding: 5px;
}
.subtitlediv
{
border: 1px solid #FFF;
border-bottom: 1px solid #5176B5;
text-align: right;
}
.borderwrap table th a:link,
.subtitle a:link,
.subtitlediv a:link,
.borderwrap table th a:visited,
.subtitle a:visited,
.subtitlediv a:visited,
.borderwrap table th a:active,
.subtitle a:active,
.subtitlediv a:active,
.borderwrap table th a:hover,
.subtitle a:hover,
.subtitlediv a:hover
{
background: transparent;
color: #000;
text-decoration: none;
}
.borderwrap h4
{
border: 1px solid #FFF;
border-bottom: 1px solid #5176B5;
border-top: 1px solid #5176B5;
color: #DD0000;
font-size: 12px;
font-weight: bold;
padding: 5px;
}
.borderwrap p
{
background: #F9F9F9;
border: 1px solid #CCC;
margin: 5px;
padding: 10px;
text-align: left;
}
td.formbuttonrow,
.borderwrap p.formbuttonrow,
.borderwrap p.formbuttonrow1
{
background: #C2C2C2 !important;
border: 0px solid #000;
border-top: 1px solid #000;
margin: 0px !important;
padding: 3px !important;
text-align: center;
}
td.formbuttonrow
{
}
.borderwrap p.formbuttonrow1
{
background: #F9F9F9 !important;
border-top: 1px solid #CCC;
}
.bar,
.barb,
.barc
{
background: #DFE6EF;
border: 1px solid #FFF;
}
.barc
{
}
.bar p,
.barb p,
.barc p
{
background: transparent;
color: #222;
font-size: 11px;
padding: 5px;
text-align: left;
}
.barb p
{
text-align: right;
}
.bar p.over,
.bar p.overs,
.barc p.over,
.barc p.overs
{
float: right;
}
.barb p.over,
.barb p.overs
{
float: left;
}
.bar p.overs,
.barb p.overs,
.barc p.overs
{
position: relative;
top: 5px;
}
.catend
{
background: #8394B2;
color: #000;
font-size: 1px;
height: 5px;
}
.newslink
{
background: #EEEEEE;
border: 1px solid #072A66;
width: 100%;
}
.newslink td
{
color: #222;
font-size: 10px;
padding: 0px 0px 0px 15px;
}
.newslink span
{
background: transparent;
color: #072A66;
font-style: italic;
font-weight: normal;
}
.newslink input
{
background: #FFF;
border: 1px solid #999;
color: #072A66;
font-size: 10px;
padding: 3px;
vertical-align: middle;
width: auto;
}
.newslink input.button
{
background: transparent;
color: #072A66;
vertical-align: middle;
}
.fieldwrap
{
background: #F9F9F9;
border: 1px solid #CCC;
margin: 5px;
text-align: left;
}
.fieldwrap h4
{
background: #EEE;
border: 1px solid #CCC;
color: #444;
font-size: 12px;
font-weight: bold;
padding: 5px;
}
.errorwrap,
#pmnotewrap
{
background: #F2DDDD;
border: 1px solid #992A2A;
margin: 5px;
}
#pmnotewrap
{
line-height: 135%;
margin: 0 0 5px 0;
}
.errorwrap h4,
#pmnotewrap h4
{
background: #E3C0C0;
border: 1px solid #992A2A;
color: #992A2A;
font-size: 12px;
font-weight: bold;
padding: 5px;
}
.errorwrap p,
#pmnotewrap p
{
background: transparent;
color: #992A2A;
padding: 8px;
}
#pmnotewrap p.pmavatar
{
float: left;
}
#pmnotewrap p.pmnotefoot
{
background: #E3C0C0;
border-top: 1px solid #992A2A;
text-align: right;
}
#pmnotewrap a:link,
#pmnotewrap a:visited
{
background: transparent;
color: #992A2A;
text-decoration: underline;
}
#pmnotewrap a:hover,
#pmnotewrap a:active
{
background: transparent;
color: #992A2A;
text-decoration: none;
}
.ruleswrap
{
background: #F2DDDD;
border: 1px solid #992A2A;
color: #992A2A;
margin: 5px 0 5px 0;
padding: 5px;
}
#redirectwrap
{
background: #F0F5FA;
border: 1px solid #C2CFDF;
margin: 200px auto 0 auto;
text-align: left;
width: 500px;
}
#redirectwrap h4
{
background: #D0DDEA;
border-bottom: 1px solid #C2CFDF;
color: #3A4F6C;
font-size: 14px;
padding: 5px;
}
#redirectwrap p
{
padding: 5px;
}
#redirectwrap p.redirectfoot
{
background: #E3EBF4;
border-top: 1px solid #C2CFDF;
text-align: center;
}
#gfooter
{
background: #D8D7D7;
margin: 0px 0 0px 0;
width: 100%;
}
#gfooter td
{
color: #000;
font-size: 10px;
padding: 2px;
}
#gfooter a:link,
#gfooter a:visited
{
color: #000080;
}
#logostrip
{
background: #D8D7D7 url(style_images/1/tile_back.gif);
border: 1px solid #D8D7D7;
height: 61px;
}
#submenu
{
background: #D8D7D7 url(style_images/1/tile_sub_1.gif);
border: 1px solid #D8D7D7;
color: #343434;
}
#userlinks,
#userlinksguest
{
background: #D8D7D7;
border: 0px solid #808080;
margin: 2px 0 2px 0;
padding: 0 5px 0 5px;
}
#userlinksguest
{
background: #F4E7EA;
border: 1px solid #986265;
}
#submenu p,
#userlinks p,
#userlinksguest p
{
background: transparent !important;
border: 0 !important;
font-size: 10px;
font-weight: bold;
letter-spacing: 1px;
margin: 0 !important;
padding: 7px 0 7px 0;
text-align: right;
}
#userlinks p,
#userlinksguest p
{
font-weight: normal;
}
#submenu p.home,
#userlinks p.home,
#userlinksguest p.home
{
float: left;
}
#userlinksguest p.pcen
{
text-align: center;
}
#submenu a:link,
#submenu a:visited
{
background: transparent;
color: #000000;
padding: 0 6px 0 6px;
text-decoration: none;
}
#submenu a:hover,
#submenu a:active
{
background: transparent;
color: #C60000;
}
#navstrip
{
background: transparent;
color: #999;
font-size: 12px;
font-weight: bold;
margin: 0 0 5px 0;
padding: 8px 0 8px 0px;
}
#navstrip a:link,
#navstrip a:visited
{
background: transparent;
color: #AF0000;
text-decoration: none;
}
#navstrip a:hover,
#navstrip a:active
{
background: transparent;
color: #DD0000;
}
.toplinks
{
background: transparent;
color: #000;
padding: 0 0 5px 0;
text-align: right;
}
.toplinks span
{
background: #D8D7D7;
border: 0px solid #C2CFDF;
color: #000;
font-size: 10px;
font-weight: bold;
margin: 5px 0 5px 0;
padding: 5px;
}
.copyright
{
background: #EEE;
font-size: 11px;
margin: 0 0 5px 0;
padding: 8px;
}
#print
{
margin: 20px auto 20px auto;
text-align: left;
width: 85%;
}
#print h1,
#print h2,
#print h3,
#print h4,
#print p
{
color: #036;
font-size: 18px;
font-weight: bold;
padding: 8px;
}
#print h2,
#print h3,
#print p
{
border-bottom: 1px solid #999;
font-size: 11px;
font-weight: normal;
}
#print h3
{
background: #F5F5F5;
font-size: 12px;
font-weight: bold;
margin: 0 0 10px 0;
}
#print h4
{
background: #F9F9F9;
font-size: 11px;
}
#print p
{
margin: 0 0 5px 0;
padding: 10px;
}
#print p.printcopy
{
color: #000;
text-align: center;
}
WWW.LAND-CRUISER.RU
Галерея
ПоискПользователиКалендарь
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
' /> Форум сети Toyota4X4.RU > Основные Темы > Технические вопросы платформы TLC > Энциклопедия народных примет...
Древовидный ·
[ Стандартный ] ·
Линейный
Разбираем рулевой редуктор с ГУР., на предмет установки ремкомплекта.
Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати
Dexter
15.01.2007 - 10:08
Сообщение
#1
Тойото4х4Фил
Откуда: Екатеринбург
Машина:ランクル HZJ73, 90г, 1HZ,24V,LTS conv,Irok 36, ГП 5.29
Пока не забыл:Порядок установки ремкомплекта на редуктор нового образца. ( с картинками)Разбираем:Редуктор сразу должен быть в центральном положении. Так будет проще.1. Снимаем сошку. Ищем подходящий сьемник, в особо тяжелых случаях придется греть горелкой.2. Выкручиваем 4 болта верхней крышки вал редуктор поворот начинаем ВКРУЧИВАТЬ регулировочный болт пока крышка не снимется. Выливаем всю жижу из него, понимаем - что даже десятикратная смена жидкости не вымоет окончательно редуктор - по причине того что изза формы корпуса в нем копится все как в отстойнике вал редуктор поворот каналы для жидкости проходят сверху вал редуктор поворот через саму полость идет только обратка.Меняем уплотнение крышки. 3. выкручиваем пробку под шестигранник - крышку плунжера, достаем пружину плунжер вал редуктор поворот его основание. Промываем, меняем уплотнение.4. Достаем выходной вал. 5. Откручиваем крышку распределителя. Аккуратно, через верхнюю крышку, придерживая гайку за 3 зуба пальцем от проворота вытаскиваем пару винт-гайка за рулевой вал. Иначе винт из этой гайки вывернется вал редуктор поворот на стол вывалятся 44 шарика. Чтобы загнать их обратно : откручиваем два винта которые держат трубку-канал для шариков, снимаем трубку - она раскроется на две половинки. Вставляем винт в гайку, совмещаем с ближайшим отверстием первый виток винта. Начинаем туда бросать шарики, одновременно вворачивая винт в гайку. Бросаем до тех пор пока шарики не появятся в дальнем отверстии. (по инструкции должно войти 33 шарика. Сразу останавливаемся). Берем одну половинку трубки, кладем оставшиеся 11 шариков, закрываем второй половиной. Чтобы шарики не выпадывали - можно их склеить литолом, мы сделали проще - прилепили на трубку магнит. Вставляем трубку с шариками на место - закрепляем штатной скобой. В дальнейшем при сборке аккуратно следим чтобы опять винт из гайки не вывернулся.6. Меняем резино-фторопластовое уплотнение на гайке-цилиндре. И крышке распределителя, вал редуктор поворот также соединительных каналов.Оцениваем состояние самого гидроцилиндра, в случае глубоких задиров узел все таки придется менять.7. Меняем уплотнение выходного вала. Резиновое кольцо, фторопластовое поджимается стальной шайбой вал редуктор поворот стопорным кольцом. Сальник пока не ставим.Оцениваем состояние подшипников.8.Вставляем узел распределителя назад предварительно намазав все декстроном вал редуктор поворот аккуратно заправляя фторопластовое кольцо.9. Крепим крышку распределителя, вращая вал устанавливаем гайку-цилиндр в среднее положение.10. Собираем на место плунжер.11. Устанавливаем выходной вал. Три зуба выходного вала должны встать на три зуба гайки-цилиндра. 12. Устанавливаем верхнюю крышку13. Ставим сальник выходного вала, убедившись что фторопластовое кольцо на месте.14. Ставим редуктор, прокачиваем, проверям.Вроде ничего не забыл. Может кто сальник на рулевом валу менял, дополняйте, как - от чего подходит. Эскизы прикрепленных изображений
TLCFun
15.01.2007 - 10:13
Сообщение
#2
TLCвод с 1993г...
Откуда: Санкт-Петербург
Машина:Toyotas Land Cruisers: HDJ80-FT, BJ75, LJ79
молодец!Хорошая инструкция, всё понятно вал редуктор поворот красиво!Перенести бы эту тему в раздел "Инструкции" или закрепить....
--------------------
Если Джипер ты душою, то хвала тебе вал редуктор поворот честь,счастье Джипера - простое:грязь найти вал редуктор поворот в ней засесть... (С)Julianawww.4x4-offroad.ru
Felstar
15.01.2007 - 10:45
Сообщение
#3
Чё то постукивает в подвеске, ЖДУ.......
Откуда: Moscow СВАО
Машина: Toyota Land Cruiser 80 VX 1FZ FE АКПП вал редуктор поворот больше ничего. GPS N55.88615 E37.69314
Господа вал редуктор поворот у нас с вами (машинка TCL 80) ГУРы различаются? или хоть чем то схожи? можно ли эту инструкцию применять на 80?
--------------------
С уважением, Дмитрий.
Dexter
15.01.2007 - 10:53
Сообщение
#4
Тойото4х4Фил
Откуда: Екатеринбург
Машина:ランクル HZJ73, 90г, 1HZ,24V,LTS conv,Irok 36, ГП 5.29
Продолжение.Затраты времени - 2 часа с перекурами.ГУРЫ:60, 70, 80 по устройству абсолютно одинаковые.1. Но на 60-ках узел распределителя разборный, то есть там где у нас литая крышка - там стоит гайка с уплотнением вал редуктор поворот можно поменять сальник на рулевом валу. Больше отличий я не увидел2. 70-тки. Редуктора по креплению вал редуктор поворот параметрам подключения рукавов абсолютно одинаковые. Но у тяжелых 70-ок редуктор имеет обратное вращение, то есть при повороте руля по часовой стрелке, сошка движется против. Технически отличие только в направлении резьбы рулевого винта вал редуктор поворот гайки-гидроцилиндра.3. 80-ки устройство такое же, но крепления не сравнивал.
sergk65
15.01.2007 - 11:15
Сообщение
#5
Проходимец
Откуда: г. Москва ВАО вал редуктор поворот в дер. Орловке Щелковского рн
Машина:130 4Runner 92 г.р. дв 3VZ-Е МКПП блокировки АРБ, бампер АРБ, торсионы ОМЕ, пружины ОМЕ 901 32/11,5 БФГ АТ Шнорхель Лебедка Соме Up 9000i для говен Симекс Экстрем
Отличный матерьял
--------------------
Лазерный прицел - тонкий намек на твое превосходствоИз отчета ЦРУ "Не так страшен русский танк как его пьяный экипаж"
Felstar
15.01.2007 - 11:30
Сообщение
#6
Чё то постукивает в подвеске, ЖДУ.......
Откуда: Moscow СВАО
Машина: Toyota Land Cruiser 80 VX 1FZ FE АКПП вал редуктор поворот больше ничего. GPS N55.88615 E37.69314
спасибо! однозначно в инструкции!
--------------------
С уважением, Дмитрий.
Dexter
16.01.2007 - 15:46
Сообщение
#7
Тойото4х4Фил
Откуда: Екатеринбург
Машина:ランクル HZJ73, 90г, 1HZ,24V,LTS conv,Irok 36, ГП 5.29
Дополнения из архива по замене сальника на рулевом валуhttp://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...opic=9750&st=15http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...opic=9750&st=15Его каталожный номер - 90311-19002
Dexter
28.01.2007 - 20:00
Сообщение
#8
Тойото4х4Фил
Откуда: Екатеринбург
Машина:ランクル HZJ73, 90г, 1HZ,24V,LTS conv,Irok 36, ГП 5.29
Продолжение, замена сальника на рулевом валу. Заказываем сальник - его номер 90311-19002.шарики придется все таки высыпать.берем корпус распределителя с винтоми откручиваем внешнюю шайбу с помощью отвертки или любым подходящим предметом.Видим гайку с 4 отверстиями - которая держит вал в корпусе. Откручиваем - мы использовали подходящую трубу надетую на червяк к которой приварили 4 куска гвоздя.Достаем вал.С помощью подходящей выколотки выбиваем подшипник через сальник (он стоит сразу за сальником). Аккуратнее - у него пластиковый сепаратор.Запрессовываем новый сальник вал редуктор поворот ставим подшипник на место.Вставляем вал, закручиваем гайку с 4 отверстиями. С помощью ее регулируются подшипники на валу - главно не перестаратся.фиксируем гайку закручивая внешнюю шайбу.Дальше собираем как написано выше.
WalkMan
29.01.2007 - 05:47
Сообщение
#9
ТойотаFULL
Откуда: Иркутск
Машина:Surf LN 60 2L 33' MT
Просто супер!
SDV
3.07.2007 - 21:20
Сообщение
#10
Тойото4х4Вед
Откуда: Казань
Машина:HILUX SURF LN130, 2L-T, МКПП, 89г.в.
Цитата(Dexter @ 15.01.2007 - 10:08)Иначе винт из этой гайки вывернется вал редуктор поворот на стол вывалятся 44 шарика. А могло случиться такое что вывалилось только 43 шарика, или все-таки 1 кудато с...ся? А то уже собрал на 43-х
--------------------
Evgeniy_K1979
12.12.2007 - 21:48
Сообщение
#11
Тойото4х4Вед
Откуда: Монино(Щелк.р-он.,Моск.обл)
Машина:Toyota 4Runner (89г., 22R-E, 61 кузов)
Цитата(SDV @ 3.07.2007 - 21:20)Цитата(Dexter @ 15.01.2007 - 10:08)Иначе винт из этой гайки вывернется вал редуктор поворот на стол вывалятся 44 шарика. А могло случиться такое что вывалилось только 43 шарика, или все-таки 1 кудато с...ся? А то уже собрал на 43-х пять баллов!материал отличный!!! автор - молодца!!!
« Предыдущая тема
· Энциклопедия народных примет...
· Следующая тема »
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Скрыть опции темы
Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.
Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах в этом форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.
Скачать / Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.
Главная страница
Поиск
Помощь
Основные Темы
|-- Технические вопросы платформы TLC
|---- F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы)
|---- Энциклопедия народных примет...
|-- Технические вопросы платформы 4Runner
|---- F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы)
|-- Прочие околоТойотные вопросы.
|---- Полезные советы вал редуктор поворот обмен опытом
|-- Мероприятия других клубов
|-- Встречи, покатушки вал редуктор поворот мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
|-- Курилка
|-- Автотуризм
|---- Карты
|---- Полезные советы
|-- Барахолка
|---- Тюнинг с японского аукциона Yahoo
|---- Снаряжение для экстрима вал редуктор поворот отдыха
|-- Продажа Авто
О сайте
|-- О работе Форума.
|-- Обсуждение материалов сайта
Текстовая версия
Сейчас: 25.04.2008 - 04:19
Русская версия Invision Power Board
v2.0.4 © 2008 IPS, Inc.
разделы
новосельский доломит
ваза 2114
купить k800i
экстракт корень лопух сух.
5440.15 (крышка)
уличный барбекю
красный площадь сегодня
корпоративный обслуживание
антигололедные реагент
купить чейнджер
отчетность пбоюл
асбест а7-450
перевод итальянский
куллер 478
вечерний платье
эрозия шейка матка
инженерный геодезия
купить каболка
акриловый пряжа
эфирный антенна
флеш презентация
вызов врач
культура танго
магнитный доска
sky link
итальянский вина
компания сент-лючии
маркировочная краска
монетница
скс
бюро похоронный услуга
барбекю
акриловый вкладыш
видеослот
крупный жилищный комплекс
оформление свадеб
оформление свадеб
кс-4361
крутой компания
купить широкоугольник
очки защитный
macintosh
восстановление бухучета
калибровка цвет
зеркало вагинальный
поглощение радиоволна
циклон сцн-40
двухтарифные электросчетчик
вскрытие авто
цепной конвейер
inerta краска
антенна
контакт контактор
vps vds
фейрверк вечеринка
медицинский перевод
fag
сейфовые ячейка
k610 купить
sikkens краска
монетница
вал редуктор поворот